时间: 2024-05-19 00:31:35 |   作者: 火狐全站app官网下载

  跟着一汽飞跃新动力车型飞跃小马的量产下线，我国一汽在距长春总部1200公里外的江苏盐城，开端了其在新动力范畴的布局。

  5月17日，我国一汽盐城分公司（以下简称盐城生产基地）正式投产，首款车型飞跃小马量产下线月，江苏省生态环境厅对《我国一汽盐城分公司年产7万辆纯电动乘用车项目环境影响报告书》（以下简称《报告书》）予以批复，但并未在其间提及方案投产的品牌和车型。

  跟着飞跃小马的量产，我国一汽盐城生产基地也总算揭开了奥秘面纱。《每日经济新闻》记者得悉，作为我国一汽建立的新动力乘用车生产基地，盐城生产基地未来将担负起飞跃品牌多款新动力主力车型的生产任务。

  尽管我国一汽盐城生产基地已投产，但由于其生产线是收买而来，仍在改造中。一汽飞跃方面称，到今年年底，我国一汽盐城生产基地将连续投入和改造30条生产线万辆的水平。

  上述《报告书》中曾发表，我国一汽盐城生产基地租借江苏国新新动力乘用车有限公司（以下简称国新新动力）二工厂部分土地和厂房；项目冲压线依托我国榜首轿车集团蔚山工厂已有生产线；项目涂装线收买江苏悦达起亚轿车有限公司二工厂已有生产线。

  盐城生产基地的投产，意味着一汽飞跃的“东移南迁”战略正在加速中。上一年9月，一汽飞跃与江苏悦达轿车集团有限公司（以下简称悦达集团）签定出资协议，后者为前者增资金额为1.66亿元，持股票份额为1.97%。

  尽管持股份额不高，但一汽飞跃引进悦达集团作为新股东，传递的南下加速新动力转型信号很清晰。为执行“东移南迁”开展的战略，现在一汽飞跃已对盐城生产基地工艺布局进行体系规划，将原有单一车型、5万辆产能的工厂调整为2个渠道4款车型，建成年产10万辆级纯电动车的工厂。

  我国一汽盐城分公司在推进一汽飞跃新动力转型的一起，也将支撑我国一汽自主品牌开展。“我国一汽盐城基地的投产弥补了我国一汽自主新动力轿车产能布局，标志着我国一汽新动力战略布局迈出要害性一步。”我国榜首轿车集团有限公司董事、党委副书记王国强表明。

  依照我国一汽“6146”年度工作布置，2024年我国一汽将完成“自主销量方针必达90万辆，力求迈上100万辆大台阶”的方针。一起，2024年我国一汽将应战“新动力轿车销量必达50万辆，完成倍增”的方针。

  记者注意到，在日前举行的我国一汽4月运营工作总结暨5~6月运营方针布置会上，我国一汽泄漏，今年前4个月旗下自主品牌完成销量27.7万辆，同比增加42.5%，但并未发布详细的新动力轿车销量数据。

  近年来，我国一汽将新动力转型资源更多向红旗品牌歪斜，一汽飞跃现在在售车型中仅有NAT、E01两款新动力车型，其间NAT面向B端商场。除了行将上市的飞跃小马外，代号为E311的纯电SUV车型也已露脸。

  依照规划，一汽飞跃将连续推出7款新动力车型，包括纯电、插电混动、增程动力等多类型产品。对当下的一汽飞跃新动力而言，借飞跃小马、E311赶快翻开C端商场，将是其接下来拉动销量增加的要害。