时间: 2025-12-17 19:19:20 |   作者: 火狐全站app下载

  1、汽车的机脚，全称有很多种，如机脚胶，发动机缓冲胶，发动机固定胶等等；

  2、它的作用是，发动机工作时，会产生一定的振动，发动机的机脚胶上有橡胶成分，可以消除发动机工作时产生的共振；

  3、有些机脚胶还有液压油减压功能，主要的目的都是一样的。如果机脚胶损坏，发动机产生的振动会使整个车身处于振动中；

  4、发动机机脚胶一般为三个，固定在车身大梁上，如果其中的一个损坏后不按时换，就破坏了平衡，会引发另两个加速损坏。

  机脚胶6年换一次，或者更长时间，还可以一直用到换车。机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块，不容易坏。由于发动机在运转中会产生一些震动，在汽车制造的过程中为避免发动机将这些震动传递到驾驶舱，汽车工程师在制作的完整过程中，选用橡胶皮垫在发动机机脚和车架之间固定，这样做才能够有实际效果的减少发动机做工时的震动和缓冲，可以让发动机运行更平顺和稳定，让驾驶人员在舱内驾乘时操控更舒适。出现以下情况要换掉机脚胶：1、二挡或一挡怠速前行会有耸车的现象；2、倒车的时候常常会出现顿挫现象，必须很大油门才能解决；3、空调压缩机一开始工作时车子会很明显的震动；4、起步经常抖车；5、二挡或者三挡急加速能听到副驾有橡皮摩擦的异响；6、当检查发现发动机脚胶有破裂、老化、腐蚀等迹象则必须更换。

  宝马发动机机脚有2个。发动机机脚定义：发动机有四个连接与车架或地盘的支架俗话叫发动机支脚，连接发动机与车架或地盘的支架都有一个橡胶的胶块或胶圈，这样的一个东西就是发动机下脚胶。发动机机脚胶老化或松脱：机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块，主要是为减少发动机做工时的震动和缓冲，具有固定发动机的效果，如果发动机的机脚胶出现老化或松脱，会导致发动机发生抖动，严重时会出现“哒哒”异响，这样的一种情况下就要换掉新的机脚胶。

  发动机机脚胶六年更换一次，具体还是要根据真实的情况来决定更换时间。汽车发动机机脚垫更换方法：用千斤顶顶住发动机；打开引擎盖，拆除空气过滤器盖和管子；拆除过滤器的基座；取出旧机脚垫，更换新机脚垫即可。发动机脚垫的作用：消除发动机工作时产生的共震；降低液压油压力。机脚垫一旦损坏，发动机和车架之间就会产生很大的共振，这时候车身就会抖动、还有各种异响产生。一般汽车发动机机脚垫6年更换一次，不过一旦损坏就必须及时更换。

  发动机脚胶6年更换一次。机脚胶的更换步骤如下：1、用升降机将汽车底部升起来，当然也可以用千斤顶，只是操作起来不方便。2、找到空气过滤器的位置，将它的盖和管子都拆除出来，空气滤芯的底座也要拆。3、拆卸中间悬置架，并调整一下千斤顶的高度，让悬置架可以更方便拆除。4、其他附件都拆卸后就不难发现机脚胶，然后使用扳手将4个14mm的固定螺丝拆卸下来。5、最后直接把新的机脚胶更换上去。

  发动机机脚胶六年更换一次，具体还是要根据真实的情况来决定更换时间。当发现发动机在怠速的时候抖动明显并且还伴随着很多噪音，这时候很可能主要是因为机脚胶发生故障，需要检查一下机脚胶有没再次出现老化或者断裂的现象，如果有就需要尽快更换。机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块，由于发动机在运转中会产生一些震动，在汽车制造的过程中为防止发动机将这些震动传递到驾驶舱，所以汽车工程师在制作的完整过程中，选用橡胶皮垫在发动机机脚和车架之间固定，这样做才能够有实际效果的减少发动机做工时的震动和缓冲，让发动机运行更平顺和稳定。

  奥迪a8lw12发动机机脚300左右，最好到正规修理厂换，质量有保证：1、固定在车身梁上，如果其中一种损坏没有按时换，就会破坏平衡，造成另外两种加速损坏；2、机脚是一个由发动机和车身连接的衬垫，主要起缓冲减震作用；3、大部分是橡胶制品，高端车也有液压制品。如果脚胶损坏，发动机产生的振动将导致整个车身振动。

  更换发动机机脚胶通常要300左右：1、发动机在运转中会产生一些震动，为防止发动机将这些震动传递到驾驶座，使用在汽车的制作的完整过程中会用发动机机脚来固定，这样做才能够减少发动机运作的时候所产生的震动，从而让发动机运行更平顺和稳定，让驾驶员在行驶过程更舒适；2、机脚胶在长期使用下，会变得老化从而失去了弹性，就不能有效防止发动机将这些震动传递到驾驶座，出现震动等现象，那就要进行机脚胶的更换了；3、机脚老化或破损引起的抖动，任何车系都有。那是因为发动机一般是通过橡胶制作的机脚胶安装在车架上的，能够非常有效地过滤发动机产生的震动。

  更换发动机机脚胶工时费正常是一百元：1、会出现怠速方向盘抖动和车身剧烈抖动的症状；2、发动机在运转中会产生一些震动，为防止发动机将这些震动传递到驾驶座，使用在汽车的制造过程中会用发动机机脚来固定，这样能够大大减少发动机运作的时候所产生的震动，从而让发动机运行更平顺和稳定，让驾驶员在行驶过程更舒适；3、机脚胶在经常使用下，会变得老化从而失去了弹性，就不能有很大效果预防发动机将这些震动传递到驾驶座，出现震动等现象，那就要进行机脚胶的更换了。

  宝马5系更换发动机机脚需要300元左右，每个地区的价格是不统一的：1、宝马525li动力方面，2.0t的低功率版本的涡轮增压发动机，最高功率可达135千瓦，峰值扭矩在290牛米，变速箱匹配的是8速手自一体的变速箱；2、在这款车的变速箱以及发动机完美的配合下，不仅油门比较灵敏，而且换挡非常的顺畅，更值得一提的是宝马525li百公里加速仅8秒；3、底盘悬挂方面采用的是前双叉臂，后多连杆的行驶，经过精密的之后，使整车的舒适性以及操控性达到很高的一个水准，整体的内饰用料做工也是能看出来非常的细心的；4、配置方面来看，一些经常见的配置可谓是应有尽有，更有胎压监测、车身稳定控制系统，疲劳驾驶提醒都是配备的。

  雪铁龙更换发动机机脚：1、第一步：发动机支架一般也不容易有问题，问题更多发生在一些行驶里程数较长的车子上面，新车的话，反而不太会有这样的问题；2、第二步：发动机的主要结构将发动机与车身梁之间构成软连接，既能缓冲发动机工作时的震动，也能对发动机起到链接固定作用；3、第三步：能构成发动机与车身之间软连接的，主要还是靠发动机支架里面的橡胶软垫，这是发现机脚有问题时最主要需要更换的东西；4、第四步：一款车除了发动机支架这个位置的橡胶软垫之外，还有半轴上面的球笼套，下摆臂的球头销，方向机的转向球头销，甚至于下摆臂与元宝梁链接处也都有橡胶的存在；5、第五步：发动机支架的摆布位置，就一般的横置发动机而言，有三个，左边一个，右边一个，然后发动机的下后方，还有一个。

  更换发动机机脚需要300左右，最好到正规修理厂换，质量有保证：1、固定在车身梁上，如果其中一种损坏没有及时更换，就会破坏平衡，造成另外两种加速损坏；2、机脚是一个由发动机和车身连接的衬垫，主要起缓冲减震作用；3、大部分是橡胶制品，高端车也有液压制品。如果脚胶损坏，发动机产生的振动将导致整个车身振动。

  更换发动机机脚工时费80元左右，发动机机脚故障现象：1、会出现怠速方向盘抖动和车身剧烈抖动的症状，发动机在运转中会产生一些震动，为防止发动机将这些震动传递到驾驶座，使用在汽车的制造过程中会用发动机机脚来固定，这样可以减少发动机运作的时候所产生的震动，从而让发动机运行更平顺和稳定，让驾驶员在行驶过程更舒适；2、机脚胶在长期使用下，会变得老化从而失去了弹性，就不能有效防止发动机将这些震动传递到驾驶座，出现震动等现象，那就要进行机脚胶的更换了；3、机脚老化或破损引起的抖动，任何车系都有。那是因为发动机一般是通过橡胶制作的机脚胶安装在车架上的，能够很有效地过滤发动机产生的震动。这个橡胶承受着巨大的压力和高温，长期在苛严的环境下工作，很容易老化，丧失振动缓冲功能，发动机震动通过机脚传递到车内也就成了迟早的事。

  如果汽车机脚出现老化就需要尽快更换了。汽车更换发动机机脚一套要800元左右。检查发动机机脚的方法：1、第一步：发动机支架一般也不容易有问题，问题更多发生在一些行驶里程数较长的车子上面，新车的话，反而不太会有这样的问题；2、第二步：发动机的主要结构将发动机与车身梁之间构成软连接，既能缓冲发动机工作时的震动，也能对发动机起到链接固定作用；3、第三步：能构成发动机与车身之间软连接的，主要还是靠发动机支架里面的橡胶软垫，这是发现机脚有问题时最主要需要更换的东西；4、第四步：一款车除了发动机支架这个位置的橡胶软垫之外，还有半轴上面的球笼套，下摆臂的球头销，方向机的转向球头销，甚至于下摆臂与元宝梁链接处也都有橡胶的存在；5、第五步：发动机支架的摆布位置，就一般的横置发动机而言，有三个，左边一个，右边一个，然后发动机的下后方，还有一个。

  发动机机脚价格：1、发动机右支架364元，发动机右支架胶396元，发动机前支架胶243元，发动机后支架胶246元。变速箱支架343元，都是4S店的报价；2、是汽车的机脚，全称有很多种，如机脚胶，发动机缓冲胶，发动机固定胶等等它的作用是：发动机工作时，会产生一定的振动，发动机的机脚胶上有橡胶成分，可以消除发动机工作时产生的共振；3、有些机脚胶还有液压油减压功能，主要的目的都是一样的。如果机脚胶损坏，发动机产生的振动会使整个车身处于振动中。发动机机脚胶一般为三个，固定在车身大梁上，如果其中的一个损坏后不及时更换，就破坏了平衡，会引发另两个加速损坏。

  换机脚是很简单的，你可以去4S更换，技术有保证，机脚：1、机脚是一个由发动机和车身连接的衬垫，主要起缓冲减震作用；2、大部分是橡胶制品，高端车也有液压制品。如果脚胶损坏，发动机产生的振动将导致整个车身振动；3、发动机机脚胶一般是三个，固定在车身梁上，如果其中一种损坏没有及时更换，就会破坏平衡，造成另外两种加速损坏。

  更换发动机脚胶需要300元就可以了。它的作用是：1、发动机工作时，会产生一定的振动，发动机的机脚胶上有橡胶成分，可以消除发动机工作时产生的共振；2、有些机脚胶还有液压油减压功能，主要的目的都是一样的。如果机脚胶损坏，发动机产生的振动会使整个车身处于振动中；3、发动机机脚胶一般为三个，固定在车身大梁上，如果其中的一个损坏后不及时更换，就破坏了平衡，会引发另两个加速损坏。

  机脚胶一般是在300左右，最好到正规修理厂换，质量有保证：1、固定在车身梁上，如果其中一种损坏没有及时更换，就会破坏平衡，造成另外两种加速损坏；2、机脚是一个由发动机和车身连接的衬垫，主要起缓冲减震作用；3、大部分是橡胶制品，高端车也有液压制品。如果脚胶损坏，发动机产生的振动将导致整个车身振动。

  一般发动机机脚胶行驶10万公里更换一次，发动机机脚胶的作用：1、发动机工作时，会产生一定的振动，发动机的机脚胶有橡胶部件，可以消除发动机工作时产生的共振；2、有的机脚胶还具有液压油减压功能，主要用途相同，如果机脚胶损坏，发动机产生的振动会使整个机体处于振动状态；3、发动机底脚胶一般为三种，固定在车身梁上，如有一种损坏未及时更换，会破坏平衡，造成另外两种加速损坏。

  发动机脚胶正常使用可以达6年以上，并没有明确的更换周期：1、机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。由于发动机在运转中会产生一些震动，在汽车制造的过程中为了防止发动机将这些震动传递到驾驶舱，所以我们的汽车工程师在制作的完整过程中，选用橡胶皮垫在发动机机脚和车架之间固定，这样做才能够有效减少发动机做工时的震动和缓冲，这样可以让发动机运行更平顺和稳定，让驾驶人员在舱内驾乘时操控更舒适；2、正常情况下，发动机脚胶的使用期限是可以达到6年以上的，如果保养得好的话，可能等到你需要换车了，机脚胶还是能够保持原有的缓冲功效；3、当然，这个还是要根据实际情况来决定更换时间的，当我们发现发动机在怠速的时候抖动很明显，并且还伴随着很多噪音，这时候很可能就是因为机脚胶出现故障了。需要检查一下机脚胶有没有出现老化或者断裂的现象，如果有的话就得尽快更换了。

  300左右，最好到正规修理厂换，质量有保证：1、固定在车身梁上，如果其中一种损坏没有按时换，就会破坏平衡，造成另外两种加速损坏；2、机脚是一个由发动机和车身连接的衬垫，主要起缓冲减震作用；3、大部分是橡胶制品，高端车也有液压制品。如果脚胶损坏，发动机产生的振动将导致整个车身振动。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。