【48812】遥控阻车钢针拦逃逸拉土车

时间: 2024-07-24 06:55:15 |   作者: 火狐全站app下载


  10月23日晚,西安市**交管支队七大队一中队在合作路查看拉土车时,一辆拉土车不承受查看反而加大油门。其时,一名交警捉住车门阻挠该车逃逸,但司机却将交警拖出两公里远,幸而路人将该车阻挠,才未变成命案。“每次查拉土车时,常会产生拉土车逃逸现象,因为车体巨大,给追逃带来难度,一起也可能会影响交警安全。”董军旗说,面临拉土车频频闯祸逃逸,交管支队本年花费15万元,引进了26套“遥控阻车路障”装备到各大队,期望有力冲击逃逸现象的产生。据了解,这套设备曾在北京奥运会中用于反恐防暴等作业。

  与以往的“阻车器”不同,在6米长的设备上布着136个4.3厘米长的钢钉,这些钢钉是由电子遥控的。在未发现违规车辆时,钢钉全都缩进减速带;一经发现违规车辆,摁下遥控按钮,钢钉就会马上升起,阻挠违规车辆。

  为让设备投入实战,交管支队还拟定了一套查看程序,即在路旁先有一辆测速车,一经发现有违规拉土车呈现,就会发动这套程序。在距“阻车器”200米内,设置两道减速提示关卡。第一道减速关卡离“阻车器”200米处,民警会对违规车辆宣布泊车承受查看的指示,若该车持续行进,民警会在距“阻车道”100米处宣布第2次泊车查看的提示。假如违规车辆持续依然故我,民警将摁下遥控器的按钮,使“阻车器”的空心钢钉悉数竖起——“嚓……”登时,违规车的车胎上扎上钢钉,车辆便会在距“阻车器”5至25米处停下。

  违规车辆的车胎被扎后会不可能会呈现轿车失控现象?昨日,由交管支队在公园南路进行的“遥控阻车路障”演示现场,现场技术人员介绍说,在一般的状况下,阻车后,不会产生此类风险状况。

  昨日下午4时许,一辆拉土车轧过“阻车器”后,空心钢钉就扎在了车胎上,车胎内的空气就顺着放气孔排出,平稳地停在路旁边,无法持续行进。违规车辆只要不处在超高速行进状况,就不会呈现忽然爆胎和失控等现象。董军旗说:“这套设备的运用,在某些特定的程度上仍是在于对拉土车逃逸起一个震撼效果,为的是根绝此类事情的持续产生。”

  又讯(记者 杨小刚)昨夜8时至今日清晨零时,西安市**城管支队在西安市太华路等重要路段和路途出入口设了8处关卡,对拉土车打开会集整理整理。